Apejuwe

Fi ibere ranṣẹ

fifuye Center

500mm

Ti won won Agbara

3,500kg

Lapapọ Gigun

2.810mm

Idana ojò Agbara

55L

Nibo ni CPQ35-H baamu si Awọn ṣiṣan Imudani Iṣẹ

CPQ35 -H jẹ 3,500 kg LPG forklift ti a ṣe fun asomọ -eru ati giga{5}}awọn ile-iṣẹ fifuye - awọn yipo iwe, awọn idimu ilu, ati didimu irin – pẹlu idamu iwọn iwuwo giga fun iduroṣinṣin, ipo kongẹ ati iṣẹ LPG inu ile mimọ.

Iwe, Iṣakojọpọ & Awọn ohun ọgbin Titẹ

Awọn ọlọ iwe ati awọn ohun elo iṣakojọpọ mimu awọn yipo iwe ti o wuwo tabi awọn dimole bale; iṣẹ dimole dan laisi ipolowo siwaju lakoko gbigbe.

Kemikali & Ibi ipamọ ilu

Awọn ohun ọgbin kemikali ati ibi ipamọ omi nipa lilo awọn didi ilu yiyi; Iṣiṣẹ LPG inu ile ti o mọ ni idapo pẹlu didi eefun ti kongẹ ati yiyi.

Irin Stamping & Machinery Parts

Gbigbe awọn okun irin ti o wuwo, awọn apẹrẹ ti o ku, ati awọn simẹnti wuwo (2.8–3.2 t); ibufa counterweight giga ṣe idilọwọ awọn gbigbe kẹkẹ ẹhin{2} ni akoko gbigbe deede.

Giga -Bayi Racking & Heavy Stacking

Awọn ile itaja ti o nilo akopọ pallet ti o wuwo loke 4.5 m; Iduroṣinṣin gbigbe ni awọn ipele agbeko oke pẹlu gbigbe gbigbe ti o dinku.

Ọja paramita

Ipilẹ & Performance

Awoṣe: CPQ35-H

Iru agbara: epo LPG / Epo meji (LPG & petirolu)

Ti won won fifuye Agbara: 3,500 kg

Ile-iṣẹ fifuye: 500 mm

Irin-ajo Iyara (Laden / Unladen): 19/20 km / h

Iru Gbigbe: 1/1 Yii Afọwọṣe / Iyipada Agbara Aifọwọyi (Aṣayan)

Iwọn Iṣẹ: 4,600 kg

Agbara

Engine Brand / awoṣe: GCT GK21 / GCT GK25 / PSI 2.4L

Ti won won jade: 36,8 kW @ 2,500 rpm

O pọju. Yiyi: 165 Nm @ 1,600–1,800 rpm

Agbara Epo epo: 55 L

Awọn iwọn

Standard Gbe Giga: 3.000 mm

Ọfẹ Gbe Giga: 155 mm

Mast Tilt Angle (Siwaju / Sẹhin): 8 ìyí / 10 ìyí

Giga Mast, Ti isalẹ: 2,075 mm

Giga Mast, Ti o gbooro sii: 4,260 mm

Oke Guard Iga: 2.090 mm

Ìwò Ipari (lai Forks): 2.810 mm

Ìwò Ìwò: 1.230 mm

Min. Yiyi rediosi: 2.570 mm

Min. Kiliaransi ilẹ (Labẹ Mast): 130 mm

Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin: 1.760 mm

Iwọn Tọpinpin / Titẹ (Iwaju / Ẹhin): 1,000 mm / 970 mm

Agbara Iṣiṣẹ: 18.5MPa

Key Awọn ẹya ara ẹrọ

Asomọ Aseku Agbara

Awọn asomọ hydraulic ṣe afikun iwuwo ati Titari ile-iṣẹ fifuye siwaju; awọn 3.5-ton oniru igbekale isanpada fun yi derating, gbigba ailewu mu ti ni kikun 2.8-3.0 t èyà pẹlu clamps fi sori ẹrọ.

Eru {{0}Ojuse Wakọ Axle & Ẹnjini Imudara

Axle wakọ ti o gbooro, awọn ikanni mast ti a fi agbara mu, ati iwọn wiwọn ti o gbooro yoo dinku ipolowo siwaju ati gbigbe gbigbe nigbati o ba n ṣiṣẹ ni kikun agbara tabi awọn giga giga.

Idiwọn Meji -Apo Hydraulic Iranlọwọ

Awọn falifu giga - pẹlu fifi ọpa oluranlọwọ meji bi boṣewa pese ipese epo pupọ - iṣẹ ṣiṣe ti o rọra fun mimu iyara, yiyi, ati ẹgbẹ{2}} awọn iṣẹ ṣiṣe iyipada.

Eru{{0}Itutu-Ojuse & Atunse epo ni iyara

Apo itutu agbaiye ti a ṣe igbesoke jẹ apẹrẹ fun iṣẹ ṣiṣe giga siwaju{0} ni awọn agbegbe ti o gbona, so pọ pẹlu awọn swaps silinda LPG iyara lati jẹ ki iṣẹ iṣipo lọpọlọpọ - ṣiṣẹ.

Ore ayika to dayato si, o dara fun awọn aye paade

Pneumatic forklifts nṣiṣẹ lori fisinuirindigbindigbin air ati ki o gbe awọn odo eefi itujade nigba isẹ ti, ko dabi Diesel tabi petirolu ti abẹnu forklifts ijona. Wọn tun yọkuro awọn ewu ti jijo elekitiroti batiri ti o wọpọ pẹlu awọn agbeka ina. Dara julọ fun awọn ile itaja inu ile, ounjẹ & awọn idanileko elegbogi ati awọn yara mimọ pẹlu awọn iṣedede didara afẹfẹ ti o muna, wọn ṣe idiwọ ibajẹ ati aabo ilera oniṣẹ ẹrọ.

Iye owo itọju kekere ati igbẹkẹle giga

Eto ti eto pneumatic jẹ irọrun ti o rọrun, ati awọn paati mojuto (gẹgẹbi awọn silinda ati awọn falifu) ko ni awọn iyika eka tabi awọn eto abẹrẹ epo, ti o mu abajade ikuna kekere kan. Itọju ojoojumọ nikan nilo awọn iṣẹ ipilẹ gẹgẹbi mimọ àlẹmọ afẹfẹ ati ṣiṣayẹwo lilẹ ti trachea. Iye owo ti rirọpo awọn ẹya jẹ kekere, eyiti o le dinku akoko isinmi ati awọn idiyele iṣẹ lapapọ.

Aabo to dara julọ, o dara fun awọn agbegbe pataki

Afẹfẹ fisinuirindigbindigbin, bi orisun agbara, ko si eewu flammability tabi bugbamu (fiwera si awọn n jo epo ni awọn agbeka ti o ni agbara epo ati awọn iyika kukuru batiri ni awọn agbeka ina mọnamọna). Ni awọn aaye pẹlu ina ati awọn ibeere idena bugbamu bii awọn ile itaja kemikali, awọn ibudo gaasi, ati awọn idanileko eruku, aabo rẹ dara dara ni pataki ju awọn iru awọn agbega miiran lọ. Ni akoko kanna, awọn paati pneumatic ni agbara to lagbara si eruku ati ọrinrin, ati pe o ni iduroṣinṣin to ga julọ ni awọn agbegbe lile.

Iṣiṣẹ rọ ati olumulo -ore eniyan{1}} ẹrọ

Eto pneumatic n ṣe idahun ni kiakia, pẹlu awọn iṣẹ ṣiṣe deede ati didan gẹgẹbi gbigbe, sokale, ati titan. O rọrun fun awọn oniṣẹ lati mu ati pe o le dinku ibajẹ ẹru tabi awọn ijamba ailewu ti o fa nipasẹ awọn aṣiṣe iṣẹ. Ni afikun, ariwo iṣẹ ti pneumatic forklifts jẹ kekere ju ti awọn igbona ijona inu, eyiti o le mu agbegbe ṣiṣẹ ati dinku rirẹ ariwo ti awọn oniṣẹ.

Awọn ibeere Nigbagbogbo

Kini idi ti MO nilo forklift 3.5-ton ti awọn ẹru mi ba ṣe iwọn toonu 2.8 nikan?

Nigbati o ba fi asomọ hydraulic sori ẹrọ (gẹgẹbi ẹgbẹ kan-shifter tabi dimole yipo iwe), asomọ n ṣafikun 200–400 kg ti iwuwo ti yoo si ti aarin fifuye siwaju. Eyi nfa "ipalara agbara." Forklift 3.5t n pese ifipamọ aabo to ṣe pataki lati gbe 2.8t kuro lailewu laisi titẹ.

Awọn asomọ hydraulic wo ni o le jẹ ile-iṣẹ - ti o baamu si awoṣe 3.5-ton yi?

A n funni ni iṣaaju ile-iṣẹ {{0} ti a fi sori ẹrọ 3-spool tabi 4-spool hydraulic pipes lati ṣe atilẹyin Awọn Shifters Side, Paper Roll Clamps, Yiyi Ilu Clamps, Awọn orita Hinged, ati Awọn Dimole.

Njẹ eto itutu agbaiye jẹ igbegasoke fun iṣẹ wuwo lemọlemọfún-

Bẹẹni. Awoṣe 3.5t wa ni boṣewa pẹlu iwọn otutu giga giga{2}}aluminiomu agbara ati iṣapeye shroud ṣiṣan afẹfẹ lati ṣe idiwọ gbigbona engine lakoko giga ti nlọsiwaju{3}}iṣiṣẹ hydraulic.

Kini rediosi titan ti o kere ju?

Radiọsi titan ti o kere julọ ti a ṣe akojọ fun CPQ35-H jẹ 2,570mm. Awọn olura yẹ ki o tun gbero ipari gbogbogbo, iwọn ibode, awọn iwọn ẹru ati awọn ipo titan nigbati o ṣe iṣiro ibamu aaye.

Awọn aṣayan engine wo ni o wa?

Awọn aṣayan engine ti a ṣe akojọ pẹlu GCT GK21, GCK GT25 ati PSI 2.4. Iṣeto ẹrọ ẹrọ ikẹhin yẹ ki o jẹrisi da lori ọja ibi-afẹde, awọn ibeere itujade ati ipese ti o wa.

Beere Nipa CPQ35-H